行業痛點(diǎn)：
全(quán)球新(xīn)能(néng)源汽車保有(yǒu)量(liàng)突破2亿(yì)輛，電(diàn)池热(rè)失控事故率卻居(jū)高(gāo)不(bù)下(xià)。傳統阻燃材料在(zài)800℃高(gāo)温(wēn)下(xià)迅速碳化(huà)失效，無法(fǎ)阻止火(huǒ)焰蔓延，導致(zhì)乘員逃生(shēng)时(shí)間(jiān)不(bù)足1分鐘(zhōng)。

廣邁解(jiě)決方(fāng)案(àn)：
廣邁電(diàn)子科技陶瓷化(huà)矽胶(jiāo)泡棉(mián)（電(diàn)池包防火(huǒ)材料），可(kě)长(cháng)时(shí)間(jiān)耐受800℃火(huǒ)焰温(wēn)度(dù)，不(bù)燒穿。

技術(shù)突破：

• 柔软(ruǎn)帖服(fú)，提(tí)供良好的填充，彌補公(gōng)差 ；

• 可(kě)长(cháng)期耐受800℃火(huǒ)焰温(wēn)度(dù)，不(bù)燒穿；

• 高(gāo)温(wēn)下(xià)TC-500可(kě)陶瓷化(huà) ，火(huǒ)焰燃燒後(hòu)可(kě)形成(chéng)具有(yǒu)自(zì)支撐結構的堅硬(yìng)殼(ké)體(tǐ)，起(qǐ) 到(dào)良好的绝緣、隔火(huǒ)、防火(huǒ)作(zuò)用(yòng)；

• 在(zài)紫外(wài)線(xiàn)、臭氧、高(gāo)低(dī)温(wēn)等极(jí)端环(huán)境下(xià)性(xìng)能(néng)穩定(dìng)；

• UL94 V-0級别的阻燃性(xìng)能(néng) ；

•  燃燒後(hòu)的煙气(qì)符合煙、火(huǒ)、毒要求。

應(yìng)用(yòng)场(chǎng)景：

• 電(diàn)芯間(jiān)隔热(rè)、緩沖
  

• 電(diàn)池包防火(huǒ)填充件(jiàn)

•  其(qí)他(tā)防火(huǒ)密封(fēng)隔热(rè)應(yìng)用(yòng)